推力球轴承是分离型轴承,根据其结构形式分为单向推力球和双向推力球轴承。单向推力球轴承可承受一个方向的轴向载荷,双向推力球轴承可承受两个方向的轴向载荷。它们均不能承受径向载荷。推力球轴承还有带座垫的结构,由于座垫的安装面呈球面形,故轴承具有调心性能,可以减少安装误差的影响。推力球轴承主要应用于汽车、机床等行业。
推力球轴承只适用于承受一面轴向负荷、转速较低的机件上,例如起重机吊钩、立时水泵、立时离心机、千斤顶、低速减速器等。轴承的轴圈、座圈和滚动体是分离的,可以分别装拆。







推力滚子轴承属分离型轴承,此类轴承刚性较大,占用空间极小,可承受较大的轴向负荷,并对冲击负荷敏感度极低.其结构型式可分为推力圆柱滚子轴承、推力圆锥滚子轴承和推力调心滚子轴承等三种.此类轴承保持器可采用车制实体和钢板压制成。
推力圆柱滚子轴承和推力圆锥滚子轴承允许的转速较低,常使用于推力轴承无法使用的场合,而推力调心滚子轴承既能承受轴向负荷也可承受径向负荷,并可在极重的负荷场合使用,允许的转速也较高。

| d | 240 | mm | |
| D | 380 | mm | |
| H | 85 | mm | |
| d1 | ≈ | 345 | mm |
| D1 | ≈ | 296 | mm |
| B | 54 | mm | |
| B1 | 77.8 | mm | |
| C | 40.5 | mm | |
| s | 135 | mm | |
| r1,2 | min. | 4 | mm |
| da | min. | 305 | mm |
| db1 | max. | 249 | mm |
| db2 | max. | 259 | mm |
| Da | max. | 336 | mm |
| ra | max. | 3 | mm |
| 基本额定动载荷 | C | 2040 | kN | |
| 基本额定静载荷 | C0 | 6550 | kN | |
| 疲劳载荷极限 | Pu | 630 | kN | |
| 参考转速 | 1000 | r/min | ||
| 极限转速 | 1600 | r/min | ||
| 最小轴向载荷系数 | A | 4.1 |
| 质量轴承 | 35.5 | kg |